苏州PA6厂商 尼龙6

PA6又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。

工程塑料是在20世纪50年代才得到*发展的。尼龙66树脂虽然早在1939年就已研制成功并投入生产，但当时它主要用于制造合成纤维，直到50年代才突破纯纤维传统用途，经过成型加工制造塑料。工程塑料真正得到*发展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯开发成功之后，它们的出现具有特别重大的意义。由于聚甲醛的高结晶性，赋予其优异的机械性能，从而使塑料作为能替代金属的材料而跻身于结构材料的行列。以后随着共聚甲醛的开发成功以及螺杆式注射成型机的普及，进一步确立工程塑料在材料领域中的重要地位。而聚碳酸酯则是具有优良综合性能的透明工程塑料，应用广泛，是发展快的工程塑料之一，在工程塑料领域，其产量和消费量仅次于聚酰胺而居*二位。

尼龙6是尼龙系列中产量大、用量多、用途广的品种之一。广泛应用于汽车、电子、电器、机械、交通、纺织、化工、造纸、包装等行业。
(1)汽车工业 尼龙6具有较好的耐热性和优良的耐油性,能经受环境变化及汽油、机油、齿轮油、制动油和润滑油等化学品的腐蚀, 是发动机、传动部件、进气管等受力结构部件的理想材料。用作汽车部件的主要是玻璃纤维增强尼龙6 (GFPA6) 及PA6/EPDM、 PA6/PP或PE合金。 GFPA6主要用于发动机气缸盖、空气滤清器外売、冷却风扇、进气管等, PA6/EPDM、 PA6/ PP或PE合金主要用作油管夹、卡扣、门锁等。阻燃尼龙6用于接线柱、接插件、按钮、开关等部件。
(2)电子电器工业 主要用途是空调、彩电、程控交换机、复印机、计算机内构件,如线圈架、接插件、传动轮、高低压开关、继电器外壳等均采用阻燃、增强尼龙6。空调的压缩机接线盒、风扇叶等用阻燃、增韧尼龙6和阻燃、增强尼龙6。
(3)交通运输业 尼龙6主要用于铁路轨枕塾、绝缘垫片、电路接线注等。近年来,国内铁路开始推广使用增韧增强尼龙6,岳阳石化总厂研究院开发的尼龙6合金成功地用于铁轨槽板。采用炭黑填充尼龙6制造支撑钢轨的枕木。 列车客车的门把手、货车的制动器按合盘、滑板等均可用尼龙6制造。
(4)机械工业 机械产品中使用的尼龙6部件主要有传动齿轮轴套、密封垫圈、抽承骨架、搬动机械的滚轮、轧钢滑板以及相配套的电源装置部件。 我国岳阳石化总厂研究院研制的MCPA6, 成功地用作纺织机传动齿轮、纺丝牵伸机齿轮。 MCPA6用于造纸打浆机轴套其寿命比铜长5~6倍。用于矿山、皮带输送滚筒、搬运液压机的滚轮的寿命是金属轮的10多倍。抗静电增强PA6用作纺织梭, 其寿命是木材的几倍, 且为国家节约了大量的木材。
(5)包装工业 尼龙6具有很好的气体阻隔性、耐穿刺、可印刷和透明性。特别适合食品包装, 日本的包装用尼龙6薄膜占尼龙消费的20%。尼龙6作为包装材料的另一个用途是液体包装用吹塑制品如桶、罐、瓶等。主要用作**溶剂、农药、医药、汽柴油的包装运输,以保证产品运输的安全性,即利用尼龙6优良的抗渗透性特点, 减少**物的渗漏, 这个市场潜力很大。
(6)其他用途 除工业用途外,体育用品、家具、自行车、医疗器具、 娱乐用品及日常生活用品等也有较大的市场, 如体育用品中滑冰鞋底、健身器扶手、按库器转动轮等均用增韧增强尼龙6。 自行车轮、链条、头盔等用GFPA6,其强度高、韧性好,能满足激烈的冲击和碰撞。座椅的方向轮扶手均使用GFPA6。

PA6应用：PA6树脂聚酰胺主要用于合成纤维，其**的优点是耐磨性**其他所有纤维，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些PA6纤维，可大大提高其耐磨性；当拉伸至3-6%时，弹性回复率可达**；能经受上万次折挠而不断裂。PA6纤维的强度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘胶纤维的3倍。但PA6纤维的耐热性和耐光性较差，保持性也不佳，做成的衣服不如涤纶。另外，用于衣着的PA66和PA6都存在吸湿性和染色性差的缺点，为此开发了PA6纤维的新品种，新型PA6纤维，具有质轻、防皱性优良、透气性好以及良好的耐久性、染色性和热定型等特点，因此被认为是很有发展前途的。该类PA6纤维用途广，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料，是重要的工程塑料；铸型尼龙广泛代替机械设备的耐磨部件，代替铜和合金作设备的耐磨损件。适用于制作耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备。如涡轮、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、仪表板，驱动轴，阀门、叶片、丝杆、高压垫圈、螺丝、螺母、密封圈，梭子、套简，轴套连接器等。