岳阳耐热PPA

PPA HTNFR52G20NH 20%玻纤增强，阻燃，润滑
PPA HTNFR52G30BL 30%玻纤增强，阻燃，润滑；连接器应用
PPA HTNFR52G30NH 30%玻纤增强，阻燃，润滑
PPA HTNFR52G30NHF 30%玻纤增强，非卤化阻燃，润滑
PPA HTNFR51G35L 35%玻纤增强，阻燃，润滑
PPA HTNFR52G45BL-BK337 45%玻纤增强，阻燃，高润滑，连接器应用
PPA HTNFR52G45NHLW-BK337 45%玻纤增强，阻燃，高润滑，流量，低翘曲

PPA 在聚合物基体中以与基体不相容的小液滴的形态存在。PPA 与金属口膜壁有较强的亲和力和低表面能，形成动力学涂层降低熔体的流动阻尼。

PPA塑胶原料主要特性:PPA强度、韧度和硬度优越性能,以及其良好的耐热件,耐化学性及抗开裂能力,PPA于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度, 可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属,PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂,从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。PPA塑料还具有良好的可加工性, 并允许短的注塑循环时间与PA46相比,PPA具有比PA46更高的热稳定性;PPA具有比PA46更好的CTl耐电弧能和红外同流能力;PRA具有比PA46更好的耐化学性;
PPA聚邻苯二甲酰胺，在高温高湿状态下，PPA的抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66更高；PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%，硬度更大，能抗长时间的拉伸蠕变；且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强；一种耐高温尼龙，这种材料可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性。聚邻苯二甲酰胺（简称PPA）树脂是以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F，以不透明矩形切片的形式供应。由于PPA树脂的**的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。 PPA加纤瓷白色，目前主要用于led支架的生产上，现在做制作led支架主要用日本可乐丽的112 ，114目前市面上很少.

PPA有很快的吹膜或压延生产速度, 既可以提高设备产能, 降低单位产量电耗及与之相关的管理成本。 PPA在不改变吹膜、 压延设备原有工艺条件的情况下, 设备生产能力可自动提升7-12%。在不增加主电动机电耗只提高螺杆转速的情况下, 生产能力可进一步提高到10-15%。